แผนการบินที่ชวนให้นึกถึงเศษส่วนสามารถช่วยให้นกที่หิวโหยหาอาหารได้ นักวิจัยรายงานออนไลน์ในวัน ที่23 เมษายนในProceedings of the National Academy of Sciencesเมื่ออาหารขาดแคลน การเคลื่อนไหวของนกอัลบาทรอสที่พเนจรจะตรงกับรูปแบบทางคณิตศาสตร์ที่เรียกว่า การบินเลวี ซึ่งมีคุณสมบัติเป็นเศษส่วนN. GASCOการเคลื่อนไหวประเภทนี้เรียกว่าเที่ยวบินเลวีรวมถึงกลุ่มของการเคลื่อนไหวเล็ก ๆ ทุกทางคั่นด้วยการเดินทางไกลเป็นครั้งคราวในทิศทางเดียว คิดว่าเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะในการค้นหาเหยื่อที่หายาก
“คิดถึงการค้นหากุญแจรถของคุณ” David Sims
นักนิเวศวิทยาเชิงพฤติกรรมที่ Marine Biological Association of the United Kingdom ใน Plymouth กล่าว “คุณค้นหาอย่างเข้มข้นในพื้นที่หนึ่ง แต่ถ้าคุณไม่พบที่นั่น คุณข้ามไปที่อื่นแล้วค้นหาที่นั่น”
ซิมส์ไม่ใช่คนแรกที่อ้างว่าเห็นรูปแบบนี้ในเที่ยวบินอัลบาทรอส รายงานในปี 1996 ในNatureนักฟิสิกส์จากมหาวิทยาลัยบอสตันพบเที่ยวบินของLévyในข้อมูลที่รวบรวมโดย British Antarctic Survey ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเมื่อใดที่นกแห้ง (บิน) และเปียก (ลงจอดบนมหาสมุทร)
แต่ตามที่นักเดินเรือโบราณได้เรียนรู้ อัลบาทรอสสามารถนำทั้งโชคลาภและโชคลาภมาให้ การวิเคราะห์ข้อมูลที่รายงานในปี 2550 ในNatureอีกครั้งพบว่าช่วงเวลาที่แห้งแล้งบางช่วงที่คิดว่าสอดคล้องกับเที่ยวบินที่ยาวนานนั้นจริง ๆ แล้วเป็นช่วงเวลาที่นกนั่งบนรังของพวกมัน เมื่อคำนวณระยะเวลาที่เหลือแล้ว รูปแบบการบินของเลวีก็หายไป
การศึกษาล่าสุดช่วยให้แนวคิดนี้มีข้อมูลที่ดีขึ้น ต้องขอบคุณอุปกรณ์ GPS
ของนกอัลบาทรอส 88 ตัวที่ถ่ายทอดตำแหน่งของนกทุก ๆ หนึ่งหรือ 10 วินาที บางครั้งสัตว์ต่างๆ ก็ค่อยๆ เคลื่อนตัวทีละน้อยๆ ซึ่งเป็นรูปแบบบราวเนียนที่เหมาะสำหรับให้อาหารเมื่อมีอาหารมาก แต่เมื่อบินข้ามมหาสมุทรลึกและออกล่าปลาหมึกอย่างกระจัดกระจาย นกแต่ละตัวมักจะใช้เที่ยวบินที่ถูกตัดทอนของเลวี ซึ่งเป็นรูปแบบที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งแตกต่างจากคู่ทางคณิตศาสตร์ล้วนๆ ที่แตกออกเป็นเกล็ดขนาดเล็กและขนาดใหญ่มาก
การค้นพบรูปแบบนี้ “พลิกโฉมการศึกษาในปี 2550” Gandhi Viswanathan ผู้เขียนร่วมในบทความปี 1996 ซึ่งปัจจุบันเป็นนักฟิสิกส์เชิงทฤษฎีที่ Federal University of Rio Grande do Norte ในเมือง Natal ประเทศบราซิลกล่าว
สำหรับการศึกษาครั้งใหม่นี้ เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิท้องของนกอัลบาทรอสที่เร่ร่อนช่วยให้นักวิจัยประเมินได้ว่าอาหารที่จับได้และรับประทานไปมากเพียงใด นกทั่วไปในเที่ยวบิน Lévy กลืนกินพลังงานที่ต้องการมากกว่า 4 ครั้งต่อวัน ปลาหมึกและปลาประมาณ 1.5 กิโลกรัมทุกวัน
แม้ว่าหลักฐานสำหรับรูปแบบการบินของ Lévy ได้รับการรายงานแล้วในทุกสิ่งตั้งแต่แมลงวันไปจนถึงฉลาม แต่ Simon Benhamou ยังคงไม่มั่นใจ นักนิเวศวิทยาที่ศูนย์วิจัยวิทยาศาสตร์แห่งชาติในเมืองมงต์เปลลิเย่ร์ ประเทศฝรั่งเศส เขาปรบมือให้กับความเข้มงวดทางสถิติของการศึกษาครั้งใหม่นี้ แต่กลับตั้งคำถามถึงความเกี่ยวข้องทางชีววิทยา รูปแบบคอมโพสิตที่ผสมผสานการเคลื่อนไหวแบบสุ่มประเภทต่างๆ เข้าด้วยกันสามารถให้คำอธิบายที่สมจริงและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการหาอาหารที่เหมาะสมกับข้อมูลการเคลื่อนไหวของสัตว์มากขึ้น เขากล่าว
“เที่ยวบินที่ถูกตัดทอนของ Lévy จะเหมาะสมที่สุดก็ต่อเมื่อทางเลือกนั้นเป็นเพียง [การเคลื่อนไหว] แบบบราวเนียนแบบคลาสสิกและแบบเส้นตรงเท่านั้น” Benhamou กล่าว
แนะนำ : ข่าวดารา | กัญชา | เกมส์มือถือ | เกมส์ฟีฟาย | สัตว์เลี้ยง
